TOSCANA ZA PRVOMAJSKE 2025

1. dan 26.4.2025 sobota

Zjutraj še malo dežuje, zato se na pot odpraviva šele okoli 7.00 ure. In to preko Trbiža, saj sva se želela izogniti gneči na avtocesti proti Kopru.

Od Trbiža greva po stari cesti mimo Udin v smeri Padove. Postanek v mestecu Este, kjer je bil ob gradu srednjeveški sejem. V centru pa krošnjarski!:-) Zanimivo!

Naslednji postanek narediva v Ferrari. Brezplačno parkirišče je v centru mesta. Peš sva šla na ogled mesta in botaničnega vrta. Zvečer pa še en sprehod po centru. Lepo.

Ponoči mirno in varno!

Ozke uličice Ferrare

Zanimiva hramba koles

Torre della Vittoria

spomenik žrtvam I. svetovne vojne

Glavni trg

Castello Estense di Ferrara

V tej palači so se poleti 1900 srečali Ettore Bugatti in grofa Gulinelli in s tem položili temelje "mita o Bugattiju"!

Rotonda Foschini

Castello Estense di Ferrara

2. dan 27.4.2025 nedelja

Spala sva odlično. Po zajtrku se premakneva v Bologno. Na vrsti je muzej Ducati! Vstopnina je 18€ po osebi, ampak je zelo zanimivo.

Muzej Ducati

Tovarna Ducati

Prvi izdelki firme Ducati so bili radijski sprejemniki in filmski projektorji

Ducati iz leta 1949 - Cucciolo racing

Ducati Regina d'Africa

muzej Ducati

Viteški bratje Ducati

Naslednja postaja je bila Dozza in ogled tamkajšnje graščine družine Sforza (Rocca di Dozza)

Ker ima španjelka Tyra težave z ušesi je Vanja kar na nekem vrtu olastninila natresk. Res ji je pomagal!

Rocca di Dozza

notranje dvorišče v graščini Rocca di Dozza

kuhinja v graščini Rocca di Dozza

ječa v graščini Rocca di Dozza

družina Sforza

kopalnica v graščini Rocca di Dozza

pogled čez strehe po Toscani

ozke ulice in zanimive poslikane fasade v Dozzi

zanimive poslikane fasade v Dozzi

osmrtnice so res velike

cerkev Marijinega vnebovzetja v Dozzi

poslikava posvečena znamenitemu italijanskemu kolesarju Faustu Coppi-ju

Premakneva se v Imolo na znamenito dirkališče Formule 1, kjer se je v zavoju Tamburello 1.5.1994 smrtno ponesrečil večkratni svetovni prvak Formule 1 Ayrton Senna.

zastave v spomin Ayrtonu Senni ob zavoju Tamburello

spomenik Ayrtonu Senni

spomenik Gillesu Villneuvu v imoli

Nekaj časa še opazujeva dirkanje, saj je dirkališče precej v uporabi. Nato pa se premakneva v Brisighello. S težavo najdeva PZA. Peš greva v stari del mestain na vrh hriba kjer stoji Urni stolp. (Torre dell'Orologio). V mestu si privoščiva prav takšno pivo, kot sva ga pila v Normandiji. Grimbergen! Odlično pivo!

dirkališče Imola

Brisighella

Mestna hiša

"La via del borgo o degli asini" -"Ulica oslov"

Vanja in Tyra

Cerkev v Monticinu

pogled po gričih Toscane

Grimbergen:-)

vrtni daljnovod za obešanje perila:-)

3. dan 28.4.2025 ponedeljek

Zjutraj sva četrta v vrsti na sanitarni postaji. Pred nama so zelooo počasni italijanski kamperisti, zato zgubiva skoraj eno uro. Nato pa se po precej ovinkasti in ozki cesti odpeljeva skozi Tredozio do mini vulkančka Monte Busco. Res je majhen. Skozi kup kamenja iz zemlje izhaja plin in gori. Tako blizu aktivnega vulkana pa verjetno ne bom nikoli več!:-)

mini vulkanček Monte Busco

Lepa ampak zavita cesta naju pelje naprej do jezera Lago di Bilancino v bližini Mugella. Parkirava v kampu, nato pa se s kolesom odpeljeva po okolici. Zvečer še malo sprehoda.

jezero Lago di Bilancino

4. dan 29.4.2025 torek

Končno so na vrsti Firence! Prvi izbran kamp sploh ne obratuje. Drugi ima astronomsko ceno, zato se parkirava na PZA v centru. Že tako sva izgubila več kot uro, da sva ga našla. Potem pa na kolo in na oglede.

V Firencah je prometni kaos. Malo tako, malo drugače, vsi pa počez. Pri vseh znamenitostih je ogromna gužva in res si ne predstavljam kako je tu poleti. Od zunaj si ogledava dve cerkvi, saj je čakalna vrsta z vhod prevelika. Midva pa Tyre res nisva mogla pustiti na soncu. Zato se odpraviva čez Ponte Vecchio na drugo stran reke Arno, nato pa v klanec do Piazalle Michelangelo. Od tu imava vsaj rasen razgled na Firence.

Basilica di Santa Maria Novella

Katedrala Santa Maria del Fiore

razgled na Firenze

Ponte Vecchio

Galleria Uffizi

precejšnja gužva na trgu Uffizi

sončna ura Muzeja zgodovine znanosti v Firencah

kip na mostu Ponte Vecchio

spet neznosna gužva

Mestna vrata Porta San Niccolo iz 14. stoletja

Piazzale Michelangelo

pogled na Firenze

Piazza della Repubblica

Po tej vročini in gužvi se vrneva do avtodoma in se odpeljeva naprej. Najin naslednji cilj je Vinci. Rojstno mesto Leonarda da Vincija.

Parkirava na PZA in tu se srečamo s Petrom in Jožico, katera sva spoznala pred enim tednom pri skupni prijateljici Simoni v kampu Porto Sole pri Vrsarju. Ogledava si mestece Vinci, pa tudi muzej posvečen velikemu Leonardu Da Vinci Zvečer pa podebatiramo ob avtodomu.

Leonardo da Vinci

Muzej Leonardo da Vinci

Leonardo da Vinci

Vinci

večcevna puška (izum Leonarda da Vincija)

tank (izum Leonarda da Vincija)

konstrukcija mostu (izum Leonarda da Vincija)

škripčevje (izum Leonarda da Vincija)

menjalnik (izum Leonarda da Vincija)

higrometer (izum Leonarda da Vincija)

urni mehanizem (izum Leonarda da Vincija)

5. dan 30.4.2025 sreda

Prestavila sva se v Lucco. Sprehodiva se po centru, privoščiva si hladno pivo, nato pa naprej v Piso

katedrala San Martino

Piazza dell'Anfiteatro

pogled z vrha palače Guinigi

na vrhu stolpa palače Guinigi

pogled z vrha palače Guinigi

do vrha je kar precej stopnic

urni stolp - "Torre delle Ore"

spomenik Marii Luise di Borbone

spomenik Giuseppe Garibaldi

zasluženo pivo

Giacomo Puccini

osmrtnica za Papeža Frančiška

Današnja naslednja postaja pa je Pisa. Parkirava 15 minut od centra, nato pa peš do poševnega stolpa. Za vstop bi bilo potrebno čakati skoraj 2 uri, zato si ga ogledava od zunaj. Lepo, ampak v življenju tako ne bova videla vsega. In sva šla naprej.

kopališče San Giovanni

poševni stolp v Pisi

z druge strani pa sploh ni postrani:-)

V Pisi se nisva zadržala prav dolgo, zato je bila naslednja postaja v mestecu Pontedera. Poznano je po tovarni in muzeju vozil Piaggio ali po naše Vespa.

Sredi tridesetih let prejšnjega stoletja je bil Piaggio prvi italijanski proizvajalec lokomotiv, električnih vlakov in navadnih vagonov, ki so bili v celoti izdelani iz nerjavečega jekla na podlagi izključnih pravic do varilnega postopka, ki ga je razvilo podjetje Budd v Filadelfiji. Odločitev za uporabo nerjavečega jekla je odpravila skoraj vso potrebo po vzdrževanju karoserije pri vozilih, ki niso več potrebovala rednega ponovnega barvanja.
Leta 1937 je Piaggio železniški družbi Calabro-Lucane dobavil deset električnih vlakov iz nerjavečega jekla, prve množično proizvedene vlake v Italiji.

"Vespa di Zucchero" ali "Vespa iz sladkorja"

Delo iz pastile in sladkorne paste Guerrija Damiana. Delo je v celoti užitno in nima notranje strukture.

Zlata medalja na svetovnem kulinaričnem prvenstvu 2022 v Luksemburgu.

Slaščičarna Marron Glacé, Piancastagnaio (Siena).

Z modelom Pentarò leta 1960 je Ape postal petkolesni, kar je povečalo tovorni prostor in omogočilo uporabo več priklopnikov in enega samega vlačilca. Gasilska različica Pentarò, ki je predstavljena tukaj, je pomemben primer raznolike uporabe vozila. Model se je od začetka šestdesetih let prejšnjega stoletja do začetka leta 2002 uporabljal v tovarnah Cucirini Cantoni Coats v Lucci kot učinkovito reševalno vozilo za gasilsko brigado. Vozilo je opremljeno s snemljivim polpriklopnikom, opremljenim s črpalkami, gasilnimi aparati, škatlo za orodje, kompletom prve pomoči, nosili in sireno na strehi kabine.

Muzej Piagio

V okviru muzeja Piagio pa se nahajajo tudi motocikli Aprilia in Gilera. Več na "povezavi"

Aprilia RS 125 Valentina Rossija. Z njim je bil svetovni prvak leta 1997

Za popoldansko in večerno razvajanje pa sva se ustavila na posestvu "La Sorgente Ristorante" poleg vasice Capanolli. Ne samo da sva uživala na njihovem travniku poleg restavracije, za večerjo so nama pripravili čudovito trihodno postrežbo izvrstne italijanske hrane. Seveda z odličnim belim vinom. Brez sladice pa seveda ni šlo.

"La Sorgente Ristorante"

Tyra ima zabavo

6. dan 1.5.2025 četrtek

Najina naslednja postaja je bil prekrasen San Giminiano. PZA v neposredni bližini sicer ni obratoval, zato sva se parkirala v cca. kilometer oddaljeni vasici Santa Lucia. Pot pod noge in peš v mesto.

San Giminiano

pogled po Toscani

San Giminiano

San Giminiano je prekrasen. Kazijo ga le množice turistov na vsakem vogalu. Prav tako kot v Firencah. Zato sva se hitro napotila dalje. Cilj Siena.
Parkirala sva sicer v mestu, ampak do centra je bilo kar slabo uro hoje. Ampak je bilo vredno. Siena je čudovita, predvsem osrednji trg in pa Duomo!

pogled proti centru Siene

Piazza Salimbeni

Cerkev Svetega Krištofa

Piazza del Campo

Mestna hiša ali Palazzo Pubblico

stopnice v stolp v Mestni hiši

Mestna hiša ali Palazzo Pubblico

Piazza del Campo

vodnjak na Piazza del Campo

Katedrala v Sieni ali "Duomo"

sončni zahod v Sieni

7.dan 2.5.2025 petek

Cortona, majhno mestece na hribu, je bil najin naslednji cilj. Končno mestece, kjer ni bilo pretirano veliko turistov. Mogoče zaradi zgodnje ure za oglede.

Cortona

glavni trg v Cortoni

ozke uličice v Cortoni

V Palazzo Ferretti sva naletela na razstavo španskega slikarja Salvadorja Dalija.

Salvador Dali

Žal Tyra ni smela v galerijo, zato sta z Vanjo počakali zunaj.

Toscana s Cortone

v vročini zasluženo pivo

Naslednja postaja in nočitev pa je bila v mestecu Castiglione del Lago. Krasen PZA tik ob jezeru Trasimeno. Na srečo sva dobila parcelo z lepim pogledom proti jezeru v senci dreves.

pogled proti jezeru

TOP lokacija

Zvečer sva si privoščila še sprehod po mestu in ogled znamenitosti.

Lago Trasimeno

FIAT Topolino

8. dan 3.5.2025 sobota

Za jutranjo rekreacijo se s kolesi in Tyro v prikolici odpeljeva okoli jezera Trasimeno. Skoraj 60 kilometrov naredimo v skoraj štirih urah, saj nismo drveli.

Tyra je že pripravljena

limonovec

Nato se odpeljeva do Assissija. Tam sva bila že pred nekaj leti, vendar so spomini malo zbledeli. Vsekakor pa so bili lepši od sedanjosti. Spet preveč turistov, gužva vsepovsod, za povrhu pa še vročina.

Assissi

stopnice v zvonik Torre del Popolo

zvon v Torre del Popolo

Torre del Popolo

Assissi

kip Marije

razstava Marijinih kipov

9.dan 4.5.2025 nedelja

Prenočila sva na PZA v mestu Citta di Castello, nato pa malo po lokalnih cestah, malo pa po avtocesti krenila proti domu. Seveda spet prek Trbiža, da sva se izognila kolonam na primorski avtocesti.

Skupaj 1891 kilometrov.

Izlet je bil kratek, lep in zanimiv, zato upava, da se kmalu spet odpraviva proti Toscani.

MŠ 2025

Čukov blog

četrtek, 15. maj 2025

TOSCANA ZA PRVOMAJSKE 2025

TOSCANA ZA PRVOMAJSKE 2025

Aprilia RS 125 Valentina Rossija. Z njim je bil svetovni prvak leta 1997

Ni komentarjev:

Objavite komentar

Skupno število ogledov strani