sobota, 18. avgust 2018

Šarganska osmica in Drvengrad (Mećavnik)

Šarganska osmica in Drvengrad (Mećavnik)

Šarganska osmica



Šarganska osmica je bila pomembna transportna žila in povezava Evrope z Jadranskim morjem. Ozkotirna proga širine 760mm je obratovala med leti 1925 in 1974 in je skozi tunele, čez mostove in skozi gorske useke povezovala Beograd z Dubrovnikom in naprej Zeleniko.

Del te proge med postajama Šargan Vitasi in Mokra gora , ki predstavlja  edinstven gradbeni dosežek, je bil iztrgan pozabi. Tako se po znani "Šarganski osmici" spet sliši ropot vagonov in veselje turistov.

Med postajama Šargan Vitasi in Mokra gora je 22 predorov in pet mostov, na razdalji 15440 m pa je morala proga premagati 300 m višinske razlike. Šarganska proga, kakor najpogosteje imenujejo del med Užicami in Vardištem je začela graditi Sarajevska direkcija 1. marca 1921. Zaradi slabega napredovanja na progi se je Minister za promet SHS odločil zamenjati izvajalca del. Oktobra 1921 je dela med Užicami in predorom Šargan prevzelo podjetje "Feniks", od Šargana do Mokre gore skupaj s predorom Šargan pa podjetje Nikole Plavšića. Rok za izgradnjo je bil 24.april 1924. Ko so podjetju Nikole Plavšića prav tako odvzeli izgradnjo (22.8km), je dela dokončal odbor za dokončanje "Šarganske osmice". Prvi vlak je zapeljal na progo 25. januarja 1925. Proga se je začela na postaji Šargan Vitasi. Naslednja postaja čez 7,5 km je bila Jatare, čez nadaljnih 7,8km je bila postaja Mokra gora in čez zadnjih 7,5km je bila postaja Vardište. Zgrajenih je bilo več mostov, podpornih zidov in predorov, med katerimi je samo zadnji (Šargan) dolg 1666m. 
Proga je imela z "osmico" atraktivno tehnično rešitev in so jo imeli kot primer uspešnega premagovanja vzpona na kratkih razdaljah. Poleg tega pa je imela proga še druge posebnosti. Železniška postaja Jatare je služila samo kot okrasna postaja, saj na njej niso nikoli prodali niti ene karte. Mejni tunel številka 53 z Vardištem pod hribom Balvan je imel v portalu skulpturo srbskega vojaka , ki koraka po črno-rumeni kroni Monarhije (Avstro-ogrske). Na izhodu iz tunela na srbski strani pa je pisalo ime tedanjega vladarja Aleksandra I., poleg katerega so bili postavljeni simboli delavca in kmeta : srp in kladivo.
Poleg tega je imela proga velik ekonomski, politični in vojaško strategijski pomen za novonastalo državo Kraljevino SHS. Med Užicami in Mokro goro je proga zaposlovala 500 ljudi. (vir: www.sarganskaosmica.rs)


Spomenik "Šarganski osmici" v Kremni

Impresiven je že pogled na postajo v Šargan Vitasi

postaja Šargan Vitasi

eden od vagonov, ki je na ogled na postaji

notranjost vagona

ostanki naprave za točenje vod ev lokomotive
Na postaji je razstavljenih precej slik iz obdobja same gradnje železnice.


svečano odprtje proge Šargan - Višegrad 25.1.21925


predori so se včasih gradili malo drugače kot danes


oris proge


prihod vlaka na postajo Šargan Vitasi
med turisti je proga zelo popularna

notranjost vagonov
tudi karte se še "ščipajo" po starem












postaja Jatare








na postaji Mokra gora

železniške naprave na postaji Mokra gora

nekoč je sopihala na "osmici"



vhod v "pekel"

delovno mesto strojevodje parne lokomotive

muzejski primerek

današnja "šarganka"
 

nadstropje nižje

drezina, ki je videla že boljše čase

pogled na postajo Šargan Vitasi

Drvengrad  - Mećavnik

avto drezina:-)


Drvengrad (Mećavnik)

Na internetu sem poiskal stran mojsvet.info, s katere sem si sposodil spodnji tekst. Ta več kot odlično, vsekakor pa bolje kot bi jaz sam , opiše Drvengrad oz. Mećavnik.

Drvengrad (nem. Küstendorf, Kustendorf) je znana etnološka vas v Srbiji v neposredni bližini znamenite Mokre Gore, med planoto Zlatibor in reko Taro. Nadvse zanimiva vas je bila zgrajena leta 2003 na hribu Mećavnik nad Mokro Goro in so jo zgraditi po zamisli svetovno znanega filmskega režiserja Emirja Kusturice. Dejansko je bila vas zgrajena za potrebe snemanja njegovega filma ˝Život je čudo˝, z nje pa se razprostira čudovit pogled na bližnje hribe in znamenito ozkotirno železnico ˝Šarganska osmica˝. Za potrebe filma so na železnici naredili tudi posebno postajo, s katere je lep panoramski pogled na Drvengrad. Zanimivo je, da so film so zaradi nenehne oblačnosti, dežja in megle snemali dlje kot so predvideli (zato je predelu tudi ime Mokra Gora), hrib Mečavnik pa je bil za razliko od ostalega predela več časa v soncu.
Vas je zgrajena v stilu manjšega mesta z velikimi mestnimi vrati in glavno ulico in pravoslavno cerkvijo na koncu. Cerkev z lesenim zvonikom je grajena po zgledu na ruskih brunaric in je posvečena pravoslavnemu svetniku ˝Svetom Savi˝. V centralnem delu vasi je večji trg tlakovan z kamnom in lesenimi železniškimi pragovi, okrog njega pa so lično razporejena slikovite brunarice. Stare brunarice so izvorne in prenesene iz okoliških hribov in vasi, nekatere pa celo iz Bosne in Hercegovine oz. njene etnične entitete Republike Srbske. V ta namen so zbrali 80-120 let stare brunarice, ki so bile prepuščene propadanju in jih restavrirali. Ostale brunarice so narejene iz iglavcev z bližnjih planin ob reki Tari in planote Zlatibor, v vasi pa jih je vseh skupaj že 28. Postavljene so na kamene temelje, vsaka pa ima svojo vsebino, značilno za mesto.
Tako se lahko obiskovalec namesti v hotelu ˝Mećavnik˝, umetnostno galerijo ˝Macolo˝, knjižnico, podzemni kino ˝Andergraund˝, slaščičarno ˝Anica˝, restavracijo z tradicionalnimi domačimi jedmi ˝Lotika˝ in prodajalno spominkov domače obrti ˝Aska˝. Vas ima tudi svoj športno-rekreativni center ˝Prokleta avlija˝ z bazenom in celo mestni zapor. Čeprav je vas mala se v nadaljevanju od glavne ulice po hribu razprostira še nekaj prav tako z lesenimi tramovi in kamnom tlakovanih ulic, ki so dobile ime po znanih osebnostih sveta, do katerih Emir Kusturica goji posebno spoštovanje. Glavna ulica nosi ime po svetovno znanem jugoslovanskem pisatelju in nobelovcu za književnost Ivo Andriću, zraven nje pa je ulica argentinskega revolucionarja Ernesta Rafaela ˝Che˝ Guevare in svetovno znanega nogometaša Diega Armanda Maradone.
Naprej sledijo še ulice izjemnega srbskega igralca Miodraga Petrovića – Čkalje, enega najvplivnejših svetovnih režiserjev Federico Fellinija, vsestranskega švedskega gledališkega in filmskega režiserja Ingmar Bergmana, ameriškega ˝kung fu˝ borca in filozofa Bruce Lee-ja ter najboljšega srbskega tenisača Novaka Đokovića. V vasi so po znanih osebnostih poimenovani tudi trgi, med njimi tudi po izjemnem svetovnem izumitelju Nikoli Tesli in ruskem igralcu in režiserju Nikiti Mihalkovu. Sprehod po etnološki vasi Drvengrad obiskovalca popelje v nek novi, drugačen svet, saj ne gre za običajno turistično destinacijo. Od samega začetka se obiskovalec srečuje z neobičajnimi detajli kot so makete ladij, stari modeli avtomobilov, veliko knjižnih polic na vsakem koraku, številne fotografije, ki visijo kar na fasadah, z originalnimi motivi poslikani zidovi, staro stilno pohištvo, nenavadne skulpture in še bi lahko našteval. Vse to Drvengrad naredi posebnega, zanimivega in nevsakdanjega. Obiskovalec ima občutek, da se nahaja na nekem drugem svetu, kot, da je del nekega filma. Vasica je res slikovita in nadvse zanimiva, Fondacija za arhitekturo in Bruslja pa jo je proglasila za najboljši arhitekturni projekt zadnjih let v Evropi. Emir Kusturica je zasnoval vaško mesto, ki zgleda kot, da sej v njem vedno živelo. Drvengrad je dobil status mesto-hotel, podobno kot ˝Sveti Stefan˝ v Črni Gori.
Od leta 2008 se vsako leto v Drvengradu odvija mednarodni filmski in glasbeni festival ˝Kustendorf˝ ter odmevna lokalna prireditev domovinskega značaja ˝Zavičajni dani˝. V času mednarodnega filmskega festivala se Drvengrad spremeni v mesto filma in glasbe, kjer se  v sproščenem vzdušju srečujejo ˝velike zvezde˝ iz filmske in glasbene industrije. Vas se, kot sem že omenil, nenehno razvija in nevsiljivo širi po hribu, vsako leto pa jo obišče več kot 20.000 obiskovalcev. Ti so predvsem z držav bivše Jugoslavije, Francije, Italije, Rusije oz. držav kjer je Emir Kusturica posebej popularen. S svojo željo, da ohrani srbsko tradicijo v ravnotežju z okoliško naravo je z izgradnjo etnološke vasi ˝Drvengrad˝ zagotovo uspel. Obiskovalec ga enostavno zapusti s posebnimi občutki in polnimi vtisi..(vir:mojsvet.info) 
trgovinica s spominki na Ulici Iva Andrića

že dolgo je ne moreš več videti na cesti - Škoda 1000 MB
Peugeot 204

v Drvengradu imajo tudi ječo



mlin na kamen


V Drvengradu lahko najamete tudi apartmaje




Volga


maloooo podaljšan Trabant :-)

Če se boste v prihodnosti potepali po tem koncu Srbije je ogled Drvengrada, sploh pa vožnja s Šargansko osmico skoraj obvezna. Če bo pa še lepo vreme pa sploh ne oklevajte. 

avgust 2018